Коап встречная полоса. Выезд на полосу встречного движения в результате объезда препятствия.

В Правилах дорожного движения описаны четыре случая, запрещающие выезжать на встречную полосу:

п. 9.2. "На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

п. 9.3. "На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9 (обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное движение)), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается".

п. 11.4. «Обгон с выездом на встречную полосу движения запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью».

При этом ограниченная видимость определяется знаками 1.11.1, 1.11.2 "Опасный поворот", 1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты", 1.29 "тоннель", 1.31.1, 1.31.2 "Направление поворота на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью".

п. 15.3. «… Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства …».

По правилам дорожного движения линии горизонтальной разметки , и пересекать запрещается!

В результате нарушений требований дорожных знаков: , повлекшие движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также образуется состав административного правонарушения, предусмотренного частью 4 и частью 3 КоАП РФ.

Любое нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, следует квалифицировать по частям 3 и 4 статьи 12.15 и по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ.

Наказание за выезд на встречку

На сегодняшний день применяют следующее наказание за встречку :

Помимо отсутствия обозначения перехода разметки в сплошную линию в суде Вам может помочь «крайняя необходимость». Т.е. если Вы совершили данный маневр с целью предотвращения аварийной ситуации. Например, уклонялись от выезжающего с второстепенной дороги транспорта, от летящих в Вас кирпичей из кузова КАМАЗа.

Если же и с разметкой все в порядке и крайней необходимости не было, то тут даже самый хороший адвокат может не помочь. В любом случае у Вас есть лишь 10 дней на обжалование постановления, поэтому консультация юриста не помешает. Опытный юрист посоветует Вам, как избежать лишения прав, просто оплатив штраф, т.к. выезд на встречку в любом случае наказывается.

Видео по теме:

Михаил Алексеев, автомобильный журналист
Дата публикации: 27.10.2011
Обновлена Дмитриевым Виталием 14.04.2016
Перепечатка без активной ссылки запрещена!

Комментарии адвоката

На вопросы редакции нашего сайта отвечает адвокат Центра содействия автовладельцам Spravami.ru Евгений Липатов.

Часто возникают случаи, когда разметка на дороге стерта или засыпана снегом. В итоге получается, что автомобиль пересекает двойную сплошную линию разметки. Как быть в таких ситуациях?

В подобных случаях водителю лучше произвести фотографии участка дороги, где дорожная разметка стерта или засыпана снегом, чтобы доказать тот факт, что нарушение ПДД произошло не по вине водителя. Фотосъемку лучше производить в присутствии свидетелей, которые в случае необходимости смогут подтвердить, когда и где она производилась.

Если висит знак "Движение прямо или направо", а водитель производит поворот налево, то это считается встречкой? Если да, то какое наказание предусмотрено за это действие: штраф или лишение?

Действия водителя будут квалифицированы, как выезд на "встречку" в том случае, если он, нарушив требования предписывающего знака выехал на дорогу с односторонним движением. В противном случае он будет нести ответственность по ст. 12.16 КоАП РФ, санкция которой предусматривает штраф в размере 100 рублей. Как правило, с той стороны, с которой движение по дороге с односторонним движением запрещено, устанавливается дорожный знак "Въезд запрещен" ("кирпич"). Если же при совершении маневра водитель пересек сплошную линию разметки, то его действия будут квалифицироваться по ч.3 ст.12.15 КоАП РФ (Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия), что повлечет наложение штрафа от тысячи до полутора тысяч рублей.

Однако, существуют такие моменты, когда выезд на встречную полосу движения не будет караться наказанием. Такие случаи достаточно распространены. Встречкой не будет считаться объезд препятствия по встречной полосе, если других выходов просто нету. Надо только аккуратно это сделать, не создав помех. Например, на дороге с двумя полосами для движения в одном направлении объезд препятствия на левой полосе осуществляется только по правой стороне. Но если полоса одна, то выезд на встречную полосу разрешается.

Если Вас поймали "за встречку", скорее всего инспектор составит протокол и изымет права. Потом группа разбора решает, наложить штраф или передать дело в суд. Обычно смотрят на историю по единой базе. Если человек не имел серьезных проблем с ПДД за последний год, налагают штраф прямо в группе разбора. Хотя, некоторые группы разбора, увидев в протоколе статью 12.15.4, сразу выписывают повестку в суд. Судьи тоже смотрят в первую очередь на "послужной список", а также слушают нарушителя. Если последний раскаивается или имеет смягчающие обстоятельства (например, нарушение правил беременной женщиной), суд может вынести постановление о штрафе.

Поэтому если вы попались по статье 12.15.4, лучше всего согласиться с сотрудником ГИБДД и отдать ему права. А затем при разборе "раскаяться" инспектору. В крайнем случае Вас отправят в суд. Но в отличие от сотрудников ГИБДД судьи более лояльны к тем, кто признает себя виновным, и назначают минимальное наказание - штраф. Но если Вы твердо уверены, что правил не нарушили, а протокол был составлен несправедливо, начните "войну" с первых же минут. В протоколе в графе "Объяснения нарушителя" напишите: "ПДД не нарушал, требуется квалифицированная юридическая помощь". Далее составьте жалобу (либо с помощью юриста, либо на интернет-форуме) и зарегистрируйте ее в отделе ГИБДД. Ответ на жалобу обязаны дать в течение 10 дней, но реально получается до месяца. А у суда есть на Ваше лишение прав лишь два месяца с момента нарушения. И тогда велики шансы, что дело просто не успеют рассмотреть вовремя.

Теперь более подробно разберем ситуации, которые могут случиться на дороге. Сначала они выглядят неоднозначными, но надо всегда понимать, за какое нарушение должно следовать лишение прав, а за какое - денежный штраф.

Отзывы и мнения в автомобильных сообществах

Георгий Фёдоров 12 сен 2008 в 0:07
Брат обгонял как-то машину, которая ехала наполовину по обочине 20 км. в час. Разметка прерывистая. Знак был 3.20. Остановили. Написали 4 часть. Я съездил, сфотографировал со всех ракурсов место, разметку, следы машины на обочине, померил рулеткой все расстояния. Составил красивую схемку с указаниями размеров дороги, ширины полосы, ширины автомобиля. Объяснил судъе, что там в одной полосе помещаются спокойно два этих авто. Продиктовал брату объяснение. Составил свое объяснение. Подал ходатайство о вызове инспектора (сам не знаю зачем). Инспектор не являлся. В последний день срока рассмотрели без инспектора и закрыли за отсутствием состава.

Георгий Фёдоров 12 сен 2008 в 0:08
Объяснение в рамках производства по административному делу:

Инспектором по розыску ОГИБДД г. Колпино старшим лейтенантом милиции Заручейниковым Николаем Николаевичем 18 мая 2008 года был составлен протокол об административном правонарушении 78 АА № в отношении Федорова М.В.
Из объяснения Федорова М.В. видно, что он не выезжал на полосу, предназначенную для движения транспортных средств во встречном направлении, и не пересекал линию разметки 1.5, разделяющую встречные транспортные потоки, а выполнил опережение транспортного средства двигавшегося по обочине дороги.
Габариты транспортных средств и проезжей части (что видно из схемы, предоставленной защитником суду в качестве доказательства) позволяют выполнить данное действие без выезда на полосу встречного движения даже, если бы автомобиль который опередил Фёдоров М.В. двигался не по обочине, а по этой же полосе.
В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ, обгоном считается «опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы».
В соответствии с пунктом 9.1 ПДД РФ, «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.»
На указанной дороге имеется разметка 1.5, что видно из фотоснимков, представленных суду в качестве доказательств и из объяснения Федорова М.В. Следовательно на данном отрезке дороги количество полос для движения определено разметкой и равняется двум. По одному ряду в каждом направлении.

Прошу суд обратить внимание на то, что местом совершения административного правонарушения в протоколе указан дом №55 по улице Загородная, а местом составления протокола дом №47 по той же улице, где стоял автомобиль ДПС, в котором и находился инспектор Заручейников Н.Н. в момент остановки Федорова М.В. стажером наряда ДПС, дежурившим совместно с инспектором Заручейниковым Н.Н. Нумерация домов по улице Загородная односторонняя и последовательная, и эти два дома разделяет расстояние в 250 метров и поворот дороги. Кроме того, автомобиль ДПС стоял в жилом массиве среди деревьев и кустарника. Данные факты говорят о том, что инспектор Заручейников Н.Н. не мог видеть предполагаемое правонарушение.
Согласно статьи 28.1 КоАП РФ Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
1) непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения;
2) поступившие из правоохранительных органов, а также из других государственных органов, органов местного самоуправления, от общественных объединений материалы, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения;
3) сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения.
Так как инспектор Заручейников Н.Н. не является лицом непосредственно обнаружившим достаточные данные о наличии события административного правонарушения, к нему не поступали сообщения, заявления и другие материалы из государственных и правоохранительных органов, а также физических и юридических лиц, не поступали сообщения из средств массовой информации и так далее, он не имел права составлять протокол об административном правонарушении.

Согласно пункта 2 статьи 28.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в протоколе об административном правонарушении должны быть указаны свидетели, если таковые имеются.
Пленум Верховного Суда РФ в Постановлении №5 от24.03.2005г. в пункте 4 указал, что «Существенным недостатком протокола является отсутствие данных, прямо перечисленных в части 2 статьи 28.2 КоАП РФ, и иных сведений в зависимости от их значимости для данного конкретного дела об административном правонарушении»
Стажер ДПС, дежуривший совместно с инспектором Заручейниковым Н.Н., остановил автомобиль Фёдорова М.В. якобы за нарушение пункта 1.3 ПДД, после чего и был составлен протокол инспектором Заручейниковым Н.Н.
Отсюда следует, что стажер ДПС, остановивший автомобиль Фёдорова М.В. является свидетелем по данному делу и его данные должны были быть записаны в протокол об административном правонарушении, чего сделано не было.
Исходя из вышеизложенного, и руководствуясь пунктом 2 статьи 28.2 КоАП РФ, а также пунктом 3 статьи 26.2 КоАП РФ, которая гласит, что «не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона», считаю, что недопустимо использовать протокол об административном правонарушении в качестве доказательства по данному делу, так как он составлен с нарушением закона.

Также защита на основании слов Федорова М.В. выражает свое несогласие со схемой, составленной инспектором Заручейниковым Н.Н., имеющейся в деле.

Поскольку объяснения и схема, предоставленные инспектором Заручейниковым Н.Н. в определенной мере вступают в противоречия с объяснениями и схемой, предоставленной Федоровым М.В., при рассмотрении дела следует учитывать тот факт, что инспектор является лицом заинтересованным, так как при рассмотрении дела могут быть установлены факты превышения им должностных полномочий в части неправомерности составления протокола об административном правонарушении.

В случае противоречия представленных суду доказательств, и невозможности предоставления дополнительных доказательств, появляются неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности.
Статья 1.5 КоАП РФ, устанавливает, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. Это подтверждает Верховный Суд РФ, который в пункте 13 Постановления Пленума ВС РФ №5 от 24.03.2005 указал, «При рассмотрении дел об административных правонарушениях, а также по жалобам на постановления или решения по делам об административных правонарушениях судья должен исходить из закрепленного в статье 1.5 КоАП РФ принципа административной ответственности - презумпции невиновности лица, в отношении которого осуществляется производство по делу. Реализация этого принципа заключается в том, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, вина в совершении административного правонарушения устанавливается судьями, органами, должностными лицами, уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, должны толковаться в пользу этого лица.»

На основании вышеизложенного, заявляю что Федоров М.В. не совершал действие, квалифицируемое Правилами как «обгон» и, следовательно, не нарушал требований знака 3.20, запрещающего обгон транспортных средств, и не выезжал на полосу встречного движения, за что предусмотрена ответственность статьей 12.15 пункт 4 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Также считаю начатое в отношении Федорова М.В. дело об административном правонарушении необоснованным из-за отсутствия события административного правонарушения.

В случае несогласия суда с какими-либо сведениями, содержащимися в представленных доказательствах и объяснениях, прошу суд истребовать эти сведения из соответствующих органов и опросить свидетелей.
Прошу суд обратить внимание на то, что за трехлетний водительский стаж Федоров М.В. совершил лишь одно незначительное правонарушение, что подтверждено справкой о правонарушениях, имеющейся в деле, и является косвенным доказательством порядочности и законопослушности обвиняемого.

Руководствуясь вышеизложенным и на основании статьи 1.5; подпункта 1 пункта 1 статьи 24.5; пункта 5 статьи 25.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях прошу суд прекратить начатое в отношении Федорова М.В. производство по делу об административном правонарушении.

Данное объяснение прошу приобщить к материалам дела.

Вячеслав Сухов 27 сен 2008 в 11:11
Друзья хочу поделится опытом решения седебнлгл разбирательства в свою сторону. 02 Августа 2008 года в 11 часов 15 минут следуя на реку Луга из СБ с женой с целью отдохнуть. В районе Красного села на сьезде с виадука (Ул. Ленина д.1.) обогнад грузовик вместе где нанесена разметка 1.11. Проехав 390м от виадука меня останавливает сотрудник гибдд и утверждает,что я нарушил обогнал грузовик в месте действия знака обгон запрещен (который действительно стоял на вьезде на виадук.

После долгих и упорных споров мы сели в их мусоровозку ну и начелся развод, статья 12.15 КРФ об АП. ч4. лишение вобщем денег давай но сколько точно не сказал.

В связи с моей полной невиновности был послан нах.... в прямом смысле.
при подписании протакола я ему сказам меня прав не лишат...

Подготовка началась за 2-дня составил реч для суда.

Ваша честь!
02 Августа 2008 года в 11 часов 15 минут Инспектором ГиБдд в отношении меня, Сухова Вячеслава, был составлен протокол об административном правонарушении АД №46 84 31
В Протоколе Инспектором указано, что Я (дословно) совершая обгон, пересек, дорожную разметку 1,1 совершил выезд на полосу встречного движения.

По факту возбужденного в отношении меня дела об административном правонарушении считаю необходимым объяснить следующее:
Совершая обгон автомобиля, ГАЗ при съезде с виадука действительно пересек дорожную разметку(место пересечения дорожной разметки моим автомобилем фото №4 , НО в месте, где дорожная разметка, нанесенная на проезжую часть, соответствует разметке 1.11 – данная разметка разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону.

И в связи с крайней необходимостью данного маневра т.к. А.М. Газ двигался с нарушением рядности (Попросту говоря его, болтало по дороге)

Также считаю необходимым объяснить следующее:
Что расстояния от окончания съезда с виадука до места расположения сотрудника ГИБДД составившего протокол об административном правонарушении составляло около 350-370 метров Фото №2 Данный факт ставит под сомнение то, что сотрудник ГИБДД мог отчетливо видеть место пересечения дорожной разметки Фото №3 сделано с места расположения сотрудника ГИБДД с оптическим 3-х кратным приближением.
При въезде на виадук установлен знак 3.20 "Обгон запрещен" Фото №1
«Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 («Время действия») на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 3), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка».

Таким образом, есть два варианта установка знака "Обгон запрещен" - с временем действия знака и с зоной действия знака. Если нет таблички «Время действия», то знак, запрещающий обгон, установлен из-за ограниченной видимости и поэтому действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной.
Для ограничения зоны действия, знак «Обгон запрещен» (п.5.4.31 ГОСТ Р 52289-2004) ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак «Конец зоны запрещения обгона».

Если же после знака «Обгон запрещен» началась прерывистая разметка, фактически разметка начинается там, где закончилась зона ограниченной видимости, то есть, я выехал на полосу встречного движения там, где выезд не запрещен. Разметка и стационарно установленные дорожные знаки не могут противоречить друг другу. Утверждения инспектора ДПС о том, что знак имеет приоритет перед разметкой – сказка – т.к. об этом не написано в ПДД, ГОСТ-е или любом другом Нормативно Правовом Акте.
Преимущество над разметкой имеет только временный знак. Под временным знаком понимается знак на переносной стойке

В связи с отсутствием события административного правонарушения в моих действиях считаю необходимым дело об административном правонарушении в отношении меня – прекратить.

К речи были приложенные фотографии разметки, фото с места, где стоял гаишник, и въезд на виадук с целью доказательства, что знак обгон запрещен не временный.

Судья вынесла решения вызвать гаишника в суд для дачи показаний...

После этого было 4-суда на 3 из них гаишник не явился, судья которая вынесла решение вызвать гаишника ушла в отпуск и меня отправили в другой участок, где судье пришлось вновь все объяснять.

На 4-суд пришел гаишник и мне в первые показали схемму которую оннарисовал и во мое удивление на встрече прям передо мной нарисованы 3-машины.

Когда обгонял видимость была 1,5-2 км. и ни одной встречной машины.

Ну тут меня понесло, что ваша честь как он мог видеть в каком месте я совершал обгон если до него 390 м. и прям передо мной 3 машины.

Судья... действительно КАК???

И тут гаишник заладил...я все видел, я все видел, я все видел.

В общем, судья его выгнала и сказала, что если я еще раз появлюсь в участке 105 то меня точно лишат...

К слову, за 5-посещений насмотрелся на такое кол-во людей которые в суде 2-слова связать не могли ну в итоге 0,4-0,6-1,5-2 г. лишения.
На 5 суд я насмотревшись как творится наше правосудие с правами досрочно распрощался.

При рассмотрении данного вопроса нужно четко обозначить понятие - выезд на «встречку». Ведь бытует мнение, что любое следование через встречную полосу - это и есть выезд. Такое мнение ошибочно.

Законодатель устанавливает принципиальное различие в двух видах маневров, которые связаны с движением по встречной полосе:

непосредственный выезд;
пересечение.

К первому виду относятся маневры, которые вызваны непродолжительным прямым движением по встречной полосе , целью которых является возврат на свой путь. Основной разновидностью такого выезда принято считать обгон другого транспортного средства . И это действительно будет вынужденной мерой прямолинейного движения по встречной полосе.

Второй вид маневров не предполагает движение прямо по «встречке», а, наоборот, стремится «пройти ее сквозь» . Согласно ему, вы желаете либо полностью уйти со своей полосы движения, либо прекратить движение вовсе. Сюда относят:

поворот налево;
разворот;
парковку по левой стороне трассы;
движение назад.

Если вы попали в ситуацию, когда встает вопрос о квалификации вашего движения, не дайте запутать себя ошибочным термином. Ведь от него будет зависеть степень наказания - штраф или лишение прав.

Когда выезд на встречную полосу запрещен?

Такой манёвр, как обгон, всегда будет сопряжен с выездом на полосу встречного движения. С его помощью вы опережаете другое транспортное средство, движущееся с вами по одной проезжей части.

Обгон запрещен в следующих случаях:

движущийся впереди транспорт уже обгоняет или объезжает кого-то;
движущийся впереди транспорт включил левый «поворотник»;
другой автомобиль не сможет вернуться на свою полосу после манёвра, не создав ДТП.

Также помним о том, что данный манёвр запрещен в следующих местах:

на всех видах перекрестков;
на «зебре», если там идут более двух человек;
на железнодорожном переезде (и ближе чем на 100 метров от него);
на мосту, путепроводе, эстакаде, а также в туннеле;
в местах, где ограничен обзор видимости.

Помимо этого, если при выезде на встречную полосу движения, вы нарушите дорожную разметку, вас однозначно оштрафуют.

Разметка, которую нельзя пересекать:

сплошная линия;
двойная сплошная линия;
сплошная параллельно с прерывистой линией;
двойная прерывистая (в случае, если реверсивный светофор выключен или горит красным).

Итак, согласно ПДД, нарушение выезда на «встречку» представляет собой три возможных ситуации:

неправильный обгон или разворот, противоречащие ПДД;
пересечение запрещенной дорожной разметки;
создание помех движению трамвая.

Административное наказание

Начало января 2013 года обозначилось для автовладельцев штрафными санкциями за неправомерный выезд на полосу встречного движения. В денежном выражении данный вид административного наказания составил 5 тыс.рублей, это при условии, что вы не создали аварийной ситуации на дороге. Если это не первый ваш «прокол», то вас лишат права управлять автомобилем на год. В ситуации, когда вы создали помехи трамваю таким выездом, права у вас не отберут, а только оштрафуют.

Штрафы 2015 и 2016 года

За нарушение данного правила вас по-прежнему ожидают два вида санкций:

штраф;
лишение права на управление транспортным средством.

Давайте разберем их на примерах:

По направлению вашего движения стоит автомобиль. По правилам вы должны его объехать справа, но если такой возможности нет, и вы делаете это слева - вы невиновны. А если возможность есть, но вы решили объехать слева - вам выпишут штраф в размере от 1000 до 1500 рублей.
Разворот через сплошная линия. Принято считать, что наказание за это нарушение - моментальное лишение прав, но в новой редакции ПДД такой проступок наказывается штрафом в вышеуказанных денежных рамках.
Аналогичное наказание будет ожидать автовладельцев, которые совершили поворот влево через сплошную разделительную линию.
Проблема существует и при выезде с жилого двора и переулка на дорожное полотно с двусторонним движением. В случае, когда разделительная полоса обозначена сплошной линией, поворачивать налево - грубейшее нарушение. Штраф за него невелик - 100 рублей, но, главное, что ваше водительское удостоверение останется при вас.

Лишение прав

Чаще других лишение документов происходит при манёвре - обгон по «встречке». И законодатель тут придерживается четкой позиции, заключающейся в лишении прав до шести месяцев на управление автомобилем. Не помогут даже ваши заверения, что вы совершили этот манёвр, обгоняя гужевую повозку, которая «ползла» по дороге. Безусловно, она мешала движению транспорта, и должна была прижаться к обочине и пропустить всех. Это закреплено в ПДД, но перекладывание вины за содеянное в данном случае не поможет.

Достаточно часто возникает ситуация, когда спешащий водитель, поворачивая налево, не доезжает до конца сплошной линии, и, соответственно, пересекает её. Не спасет вас довод «да тут же полметра осталось». По факту, вы пересекли сплошную и совершили выезд на «встречку», создав аварийно опасную ситуацию на дороге. Попытавшись сэкономить несколько секунд вы рискуете своими правами.

Как защитить свои права?

Ситуация со «встречкой» грозит вам лишением прав. Что же делать?

Заняться обоснованной переквалификацией вашего нарушения на более мягкое, где в качестве наказания будет предусмотрен штраф.
С помощью опытных юристов попытаться закрыть дело, ввиду отсутствия как состава, так и самого факта административного нарушения.
Если факт лишения права на вождение свершился, всегда можно обжаловать и потребовать рассмотреть ваше дело еще раз.

Особое внимание обратите на статью 12.15 ПДД РФ, часть 4. Если вы сможете предоставить фото или видео с вашего или другого регистратора, лишение прав вам не грозит, обяжут только заплатить штраф 5 тыс.рублей. В случае повторения ситуации, к сожалению, с правами придется расстаться.

Все о штрафах за нарушение ПДД

Встречка

Почти все автолюбители, так и или иначе, употребляют такое понятие, как "встречка ", которое стало особенно актуальным в последнее время, в связи с ужесточением санкций за совершения этого правонарушения.

Итак, что же такое - "встречка ", согласно КоАП РФ и Правилам дорожного движения (далее - ПДД РФ ). "Встречка " или выезд в нарушение ПДД РФ на сторону дороги, предназначенную для встречного движения - это правонарушение, предусмотренное частями 3, 4 статьи 12.15 КоАП РФ, при этом, часть четвертая данной статьи в качестве наказания (санкции) предусматривает только лишения права управления транспортными средствами (лишение прав ) на срок от четырех до шести месяцев, а часть третья данной статьи, предусматриваетштраф в размере от 1000 до 1500 рублей , в чем же разница и когда действия водителя следует квалифицировать по части 3 (штраф ), а когда по части 4 (лишение ).

Теперь более подробно разберем ситуации , которые могут случиться на дороге , за какое нарушение должно следовать лишение прав , а за какое - денежный штраф .
Ситуация 1 . Вы заняли место в организованной колонне , будь то автобусы с детьми или военные машины или совершили обгон справа . Прав за это не лишат, но 500 рублей заплатить придется . (Часть 1 статьи 12.15).

Ситуация 2 . Вы объезжаете затор по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке . За это предусмотрен штраф в размере 2000 рублей . (Часть 2 статьи 12.15).

Примечание - даже если единственный легальный выезд со двора заблокирован пожарной машиной, например, а выехать на дорогу можно еще и по тротуару, воспользоваться пешеходной дорожкой вы не имеете права. В противном случае придется заплатить штраф.

Ситуация 3 . За незаконную парковку на тротуаре предусмотрен другой штраф , от 200 до 300 рублей (ст. 12.19 часть 3). Но при этом, если сотрудник ГИБДД докажет , что перед парковкой вы некоторое время ехали по тротуару , скорее всего придется заплатить штраф в 2000 рублей .

Ситуация 4 . Вы выехали на трамвайные пути встречного направления . За это предусмотрен штраф 1000-1500 рублей (Часть 3 ст.12.15).

Ситуация 5 . Вы пересекли сплошную для того, чтобы развернуться, повернуть налево или объехать препятствие (Та же часть 3 ст.12.15).

Примечание - если нет возможности объехать препятствие справа, как это полагается правилами, можно воспользоваться встречной полосой, предварительно уступив дорогу всем, кто по ней движется. Автоинспекторы не должны наказывать вас за такой маневр.

Препятствием принято считать объект, который не может двигаться, например, упавшее дерево или столкнувшиеся автомобили. А вот машины, которые заняли все ряды и ждут стрелки своего светофора не препятствие. Кстати, этого термина нет в официальных документах. Сотрудник ГИБДД сам определяет, что является препятствием, а что нет.

Ситуация 6 . Вы начали обгон там, где это запрещено разметкой, в зоне действия знака «обгон запрещен», в конце подъемов и на участках с ограниченной видимостью и пр. За это - (Часть 4 ст.12.15).

Ситуация 7 . Обгон на железнодорожных переездах и за 100 метров до них - также лишение прав от 4 до 6 месяцев (Часть 4 ст.12.15). По части 4 чаще всего лишают прав, даже за незначительные нарушения. Если вы не видели знака «обгон запрещен», а дорога хорошо просматривается, то все равно закон нарушен. Примерно 80 процентов решений судов выносится в пользу сотрудников ГИБДД.

Ситуация 8 . Также прав лишают за выезд через сплошную на встречную полосу, предназначенную для движения общественного транспорта (та же часть 4 ст.12.15).

Ситуация 9 . Если вы выехали на полосу для движения общественного транспорта и двигаетесь в том же направлении , что и автобусы с троллейбусами , вам грозит штраф 100 рублей (статья 12.16 - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой).

Ситуация 10 . Если при повороте налево, вы не доехали до прерывистой линии и начали маневр - это тоже грубое нарушение, которое карается лишением прав . Получается, что небольшой отрезок пути все-таки проделан по "встречке ", а в этот момент в лобовую может поворачивать другой автомобиль.

Ситуация 11 . Лишится прав и тот водитель, который проехал по встречной полосе улицы, на которую он повернул .

Ситуация 12 . А вот за выезд из двора через сплошную налево, на улицу с двусторонним движением - штраф всего 100 рублей по статье 12.16. При этом неважно, где произошло нарушение - на дороге в две полосы или на многополосной магистрали.

Одним из часто задаваемых вопросов, является следующим я заехал под кирпич, что мне будет? ... Практически ежедневно отвечаем, что если Вы нарушение требований знака, 3.1 "Въезд запрещен " (т.н. "кирпич "), но, при этом, не выехали на полосу встречного движения , то такое правонарушение предусмотрено ст. 12.16 КоАП РФ несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, что влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей .

На практике, часто приходится консультировать водителей по подобным делам, однако, многие считают, что справятся сами, но административное право России, одно из наиболее специфичные отраслей российского права, в качестве примера, можно привести положение статьи 26.11 КоАП РФ, согласно которой судья или другие лица, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, какое убеждение, сформируется у судьи по Вашему делу, предугадать очень сложно, поэтому, в административных делах особенно важно участие защитника, иначе Вы даже не успеете понять, как Вас уже лишили прав.

Необходимо отметить, что с каждым годом, наказания на нарушении ПДД РФ становятся все более и более суровыми, а судам дано негласное указание, лишать все правонарушителей, конечно из любой ситуации есть выход, специалистами Центра, разработаны различные схемы, позволяющие осуществлять эффективную защиту водителей, в том числе, по данной категории дел, поэтому, чем раньше Вы обратитесь за помощью к профессионалам, тем скорее достигнете положительно результата.

Проезд по встречной полосе не всегда заканчивается для водителя лишением прав управлять машиной. При определенных обстоятельствах такие маневры не считаются правонарушением совсем или классифицируются как отступление от норм другой статьи ПДД. Понимание этих нюансов убережет граждан от необходимости возвращать водительское удостоверение или платить огромный штраф за выезд на встречную.

Проезд по встречной полосе в ПДД РФ

Выезд на полосу, занимаемую встречным транспортом (в том числе не всем корпусом машины и даже одним колесом), езда против направления движения - опасные маневры, зачастую заканчивающиеся столкновением. Поэтому наказание водителям, которые против правил выехали на встречную полосу, в 2017 г. суровое: вплоть до лишения прав управлять машиной и необходимости заново пересдавать теорию ПДД при возврате водительского документа.

Дорожные полосы обычно разделены разметкой:

1.1 - сплошная белая или оранжевая, отделяющая полосы для попутного или встречного автотрафика;
1.3 - двойная сплошная, отделяет потоки машин обоих направлений на широкой улице, имеющей 4 и более полосы;
1.11 - двойная линия, состоящая из сплошной и прерывистой, со стороны которой можно выполнять маневрирование.

Пересекать эти линии (кроме 1.11 со стороны прерывистой) запрещено.

Если на дорожном полотне нет разметки, водитель сам рассчитывает число полос, исходя из ширины полотна, размеров авто и необходимого свободного пространства между ними. Если разметка не прочерчена, считается, что полос четное количество или одна.

Выезд на встречную полосу регулируется дорожными знаками, в частности, 3.20 «Обгон запрещен» (этот маневр по умолчанию предполагает кратковременное движение по встречной с возвращением в свой ряд). Если ни знаков, ни разметки нет, правилами обгон на этом участке разрешен, автомобилист может совершить его, руководствуясь статьями 11.1, 11.2, 11.4 ПДД.

Фактический выезд на встречную полосу, пересечение отделяющих разные потоки линий не всегда расцениваются как правонарушение вообще или в соответствии с п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ в частности. Каждый случай должен рассматриваться индивидуально, исходя из всех обстоятельств дела.

В каких случаях выезд на встречку не карается лишением прав

Езда по полосе обратного движения допускается при маневрах на 2-полосной дороге, на которой нет ограничителей (то есть полотно делится водителем, исходя из логики). При обгоне нужно удостовериться, что на участке он разрешен ст. 11.4 ПДД, а также что противоположная сторона свободна и у автомобилиста будет время для возвращения в свой ряд.

Если на 3-полосной дороге внутренняя выделена разметкой и предназначена для езды в обоих направлениях, обгонять, поворачивать или разворачиваться можно только по ней. Правильно выполненный маневр не будет считаться правонарушением.

При развороте, повороте или обгоне там, где это дозволено правилами, знаками и разметкой, водитель обязан приступить к маневру и завершить его на прерывистой линии, иначе это будет расценено как отступление от ПДД и административное нарушение.

На 2-полосной дороге, где поставлен запрещающий знак 3.20, можно съехать на встречку для обгона тихоходного транспорта (который обозначен специальной наклейкой или это предполагается по его технической спецификации), мопедов, мотоциклов без колясок, конных повозок. Перед маневром необходимо убедиться, что соблюдены условия п. 11.4 ПДД РФ.

Эта ситуация спорная, так как знак 3.20 не запрещает обгон тихоходов и в любом случае он будет доминировать над разметкой. Но если опираться на официальные разъяснения МВД от марта 2017 г., обгон по встречке даже в этом случае - гарантированное лишение прав.

Не будет расцениваться как нарушение по п. 4 статьи 12.15 КоАП РФ проезд по встречке для объезда препятствий (недвижимых, блокирующих объектов: аварии, обвала, ремонтных работах и т. д.), если это нельзя сделать с правой стороны. В таких случаях сотрудники ГИБДД часто своими силами организуют движение, регулируя разъезд автомобилей. Если, в нарушение правил ПДД, водитель обогнул препятствие слева, а не справа, где было свободно, это считается административным правонарушением по п. 3 ст. 12.15 КоАП (штраф 1–1,5 тыс. руб.).

Если водитель пересек линии, разделяющие полосы противоположного направления, для разворота или поворота налево, это будет считаться правонарушением, однако не по п. 4 ст. 12.15, а по п. 2 ст. 12.16 (в 2017 г. карается штрафом 1–1,5 тыс. руб.).

Когда проезд по встречке грозит лишением

Нельзя пересекать (даже одним колесом) запрещающую разметку 1.1 и 1.2.1 (непрерывные одинарные линии) и двойную сплошную, когда это не разрешено дорожными знаками. Речь идет не только об обгоне, но и неправильном развороте или повороте, если водитель при маневре не «вписывается» в прерывистую линию.

П. 9.2 ПДД строго запрещает выезжать на встречку на улице с четырьмя и более полосами даже при преодолении препятствия. Поворачивать и разворачиваться можно в специально установленных для этого местах, где нет запрещающих указателей; в случае блокирующего объекта - объезжать его справа или следовать указаниям регулировщика. Иначе водителя могут привлечь по п. 3 ст. 12.15 (в 2017 г. наказывается штрафом 1–1,5 тыс. руб.) или п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (вплоть до лишения прав управлять авто), если гражданин посчитал за препятствие пробку или припаркованный по всем правилам транспорт.

Запрещена также езда по крайней левой полосе на дороге, размеченной на 3 ряда. Обгонять, поворачивать или разворачиваться можно по внутренней, которая служит для автотрафика в обе стороны.

Обгон даже при отсутствии запрещающих знаков или разметки запрещен (п. 11.4 ПДД РФ):

на перекрестках без светофоров и регулировщиков при езде по второстепенной улице;
на регулируемых перекрестках;
за 100 м до железнодорожного переезда и на нем;
на пешеходных переходах;
в тоннелях, на мостах, эстакадах и т. д.;
на опасных участках дороги и там, где видимость ограничена другими объектами, в том числе строениями, деревьями или машинами.

Неверно выполненный поворот или разворот с кратковременным проездом по полосе обратного направления будет признано нарушением по п. 4 ст. 12.15 КоАП. Такое случается, например, если водитель проехал по встречке на кольце или на перекрестке с двумя пересечениями дорог, начал или завершил маневр на сплошной линии.

Езда по однополосной дороге против ее направления также запрещены (п. 3 ст. 12.16 КоАП РФ). Санкции за это правонарушение в 2017 г. такие же, как при движении по встречной полосе.

Санкции за проезд по полосе встречного движения в 2017 г.

Въезд на встречную полосу (в том числе трамвайные пути) вопреки ПДД, запрещающим знакам и(или) разметке признается нарушением по п. 3 или 4 ст. 12.15, кроме того, в отдельных случаях, по п.п. 1,2 ст. 12.16 КоАП РФ. По закону, если в действиях водителя содержится состав двух правонарушений, наказание ему вменяется максимальное из предусмотренных этими статьями.

В 2017 г. наказание за проезд по полосе обратного движения против правил, знаков или разметки (п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ):

штраф 5 тыс. руб.; или
лишение прав управлять машиной от 4-х месяцев до полугода.

Вторичный выезд на полосу встречного автотрафика карается изъятием удостоверения на 1 год. В обоих случаях собственнику автомобиля назначается только штраф 5 тыс. руб., если нарушение зафиксировано автоматической камерой.

Если автомобилиста, нарушившего ПДД, остановил сотрудник госинспекции, наказание накладывается на его усмотрение. Он вправе:

сразу же вынести постановление об административном нарушении и взыскании штрафа без протокола, если водитель - собственник авто и признает свою вину;
оформить протокол и вынести постановление, если водитель управляет машиной по доверенности или договору. Наказание (штраф) придется оспаривать у вышестоящих должностных лиц госинспекции;
составить протокол и передать материалы в суд. В 2017 г. только арбитры могут лишать права управлять машиной.

Выезд на встречную полосу для преодоления неустранимого препятствия (если водитель имел возможность объехать его справа) классифицируется как нарушение правил объезда (п. 3 ст. 12.15 КоАП РФ). Это влечет штраф 1–1,5 тыс. руб.

Для уплаты штрафа у водителя есть 2 месяца после того, как постановление получит юридическую силу (через 10 дней после вынесения). Опоздание будет означать новое административное правонарушение и караться пени, арестом или обязательными работами.

В соответствии с п. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, в 2017 г. сэкономить и заплатить только 50 % штрафа водителю, которому вменили незаконный проезд по встречке (п. 4 ст. 12.15), не получится.

Особенности выезда на трамвайные линии

Трамвайные пути - это часть дорожного полотна. П. 9.6 ПДД допускает движение по рельсам попутного направления в некоторых случаях:

машина не мешает движению трамваев;
пути располагаются слева от полос и находятся на одном уровне с ними, не отделяются запрещающей линией или ограждениями;
если остальные полосы заняты.

Поворот налево и разворот выполняются с попутных трамвайных путей, если на перекрестке нет знаков, регулирующих движение только из полос (5.15.1–2) или разметки. Автомобилист должен убедиться, что он не мешает проехать трамваю, заезжает на пути, пропускает поток, затем продолжает двигаться под прямым углом на встречные рельсы для маневра.

Заезд и движение по встречным трамвайным рельсам (как и по рядам, предназначенным для общественного транспорта) приравниваются к езде по встречке и карается штрафом и лишением права управлять авто. Обратные пути можно только пересекать, выполняя маневр по правилам, установленным ПДД, в местах, который служат специально для этого.

Если все полосы попутного движения блокированы препятствием, которое нельзя обогнуть справа, водитель может объехать его по трамвайный путям противоположного направления, при этом соблюдая правила встречного разъезда (пропустить движущийся навстречу транспорт, проследить, что маневр не создаст аварийного положения. На спуске дорогу уступает тот, кто едет вниз). Часто при наличии таких серьезных препятствий (масштабных ремонтных работ или аварий) сотрудники ГИБДД своими силами регулируют проезд по встречной полосе.

Как оспаривать вынесенное наказание в 2017 г.

Нормы КоАП и ПДД, касающиеся проезда по встречной полосе, во многом пересекаются с другими разделами правил и права. Поэтому часто вынесенные решения кажутся водителям спорными, они готовы добиваться справедливости в суде. Срок для обжалования постановления во второй инстанции - 10 дней.

Например, иногда госинспекторы наказывают граждан по п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ за отступление от правил обгона там, где он разрешен (нет запрещающих линий, знака «Обгон запрещен» и т. д.), то есть фактически за нарушение ст. 11.1 ПДД РФ. Эта статья гласит: перед совершением такого маневра водитель обязан убедиться, что нет помех, он успеет въехать в свой ряд. Иначе это будет расценено как административное правонарушение, но не выезд на встречную, а несоблюдение правил обгона. Первое - это лишение или штраф 5 тыс. руб. (п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ), второе - штраф 1,5 тыс. руб. (п. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Рекомендуется тщательно следить за тем, что госинспектор пишет в протоколе и нарушение какого правила он вменяет водителю.

Очень много спорных случаев касается разницы между обгоном (своевольным выездом на встречку) и объездом (вынужденным выездом) против ПДД и ограничителей. И то, и то считается правонарушением, однако, первое карается большим штрафом или лишением, второе - только штрафом 1–1,5 тыс. руб.

При рассмотрении дела и вынесении постановления смягчающим фактором будет выступать крайняя необходимость, например, попытка избежать столкновения на резко сужающейся дороге. Однако, наличие таких обстоятельств нужно подтвердить доказательствами. Если водителя остановил сотрудник ГИБДД и утверждает, что он незаконно двигался по встречке, даже может это доказать (есть фото или видео), необходимо присмотреться к погоде, расположению знаков и разметке.

Так, шанс отстоять свое удостоверение повышается, если:

дорожные знаки выставлены не по ГОСТ, например, они скрыты в кустах, затерты или закрашены, повернуты обратной стороной к движущимся авто;
линии вытерты или неясны, нанесены не по ГОСТ. Например, если между штрихованной линией 1.5, позволяющей маневрировать, и сплошной нет предупреждающей разметки 1.6;
плохая погода, снег, туман не дают возможность ясно различать знаки и разметку и т. д.

Каждое из этих обстоятельств необходимо фиксировать в протоколе, на фото- или видеокамеру, с помощью свидетельских показаний - любым способом, который позволит смягчить или отменить наказание.

Практика 2017 г. показывает, что больше всего отмененных постановлений о наказании за то, что водитель выехал на полосу противоположного движения, приходится уже на третью инстанцию - Президиум регионального суда или ВС РФ. Местные арбитры зачастую быстро и без борьбы соглашаются с доводами госинспекторов. Выезд на встречную полосу сопряжен с огромной опасностью на трассе, поэтому всегда лучше не допускать нарушений, чем потом оспаривать наказание в нескольких инстанциях.

В данной статье рассмотрим важный вопрос, который касается штрафов за встречное движение. Ни для кого, наверно, не будет открытием, что выезд на полосу дороги, которая предназначена для встречного движения, является наиболее опасным маневром на дороге. Полоса для встречного движение, как правило, выделяется сплошными полосами, одной или двойной. Любой выезд автомобиля в 2017 году на эту полосу является нарушением, за которое может быть предусмотрен как штраф, так и лишение прав совсем.

Рассмотрим возможные виды выезда на встречную полосу. Например, выездом будет считаться и поворот, разворот, объезд и т.д. Заданный выезд, может быть, и выписан штраф, а может быть и конфискация прав на определенный срок.

Различные ситуации при выезде на встречную полосу

Разворот. Любой разворот является выездом на встречную полосу, за который водителю предусмотрен штраф от 1 000 до 1 500 рублей.
Объезд по встречной. В случае выезда на встречную для объезда, например сломавшегося автомобиля, при наличии возможности объехать его справа, водителю-нарушителю грозит штраф от 1 000 до 1 500 рублей.
Поворот налево. Совершать повороты необходимо только в разрешенных местах, например на перекрестке (в случае отсутствия запрещающих знаков). Выезд налево в этом случае обойдется нарушителю также до 1 500 рублей.
Обгон. За обгон по полосе для встречного движения придется поплатиться водительскими правами до полугода. Если данный выезд будет зафиксирован прибором видеофиксации, то можно будет отделаться штрафам в 5 000 рублей.
Выезд на дорогу с . За данный маневр однозначно предусмотрено лишение прав, срок которого будет равен 4-6 месяцам. В случае повторного аналогичного выезда прав уже можно лишиться на 1 год.

Итак, согласно ПДД, выезд на дорогу, предназначенную для встречного движения, грозит водителю штрафом до 5 000 рублей или же лишение ВУ до одного года.