Читатель сайт Олег продал свой автомобиль два месяца назад. Новый владелец все еще ездит с транзитными номерными знаками, а штрафы с камер приходят предыдущему владельцу, то есть Олегу. На этой неделе он получил пятое "письмо счастья"!
Собрав "доказательства" продажи автомобиля, он смог снять с себя ответственность. Но так происходит далеко не со всеми. Как правильно оформить продажу автомобиля?
Как сделал Олег (правильно)
Покупателем автомобиля оказался человек с другого региона. Автомобиль на учет он мог поставить по месту прописки, а для переезда в другой регион автомобилю необходимы транзитные номерные знаки.
Олег снял машину с учета в Гродно, получил транзитные номерные знаки, которые продолжают числиться за ним . Далее наш собеседник выписал счет-справку и, так как машина продавалась через автокомис, факт сделки зафиксировали в "Комиссионном договоре".
Сегодня наш пользователь принес в ГАИ копии счет-справки и "Комиссионного договора", в результате чего доказал, что машина ему не принадлежит и штрафы переадресовали на истинного нарушителя.
Не продавайте машины без оформления документов
Часто продавец автомобиля отдает покупателю копию своего паспорта, чтобы тот в дальнейшем получил счет-справку без его участия. В результате новый владелец "собирает" штрафы с камер фиксации скорости, а предыдущий хозяин продолжает их оплачивать и не может доказать в ГАИ, что у машины новый владелец.
Законно получить счет-справку по ксерокопии паспорта нельзя. Но на практике это сделать можно, есть обходные пути. Вот доверчивые продавцы и отдают свои машины по копии паспорта, - рассказал проверенный источник, работающий в сфере продаж автомобилей. - Чтобы продать машину, между продавцом и покупателем должны быть составлены три документа. Это "Договор комиссии", "Договор купли-продажи" и счет-справка, которая является лишь документом, подтверждающим факт заключения "Договора купли-продажи".
Оформление таких документов стоит порядка 35 рублей. Иногда продавец не хочет участвовать в этом платеже и отдает покупателю копию паспорта, чтобы тот сам в будущем оформил счет-справку. Иногда на такой шаг продавца осознанно уговаривает покупатель. Практика показывает, что даже расписка не является документом (помните недавнюю историю про ДТП "Форда" и МАЗа ?).
Что касается "писем счастья", то они в любом случае будут приходить на имя бывшего владельца, пока автомобиль передвигается с транзитными номерами. Каждый раз бывшему владельцу придется доказывать в ГАИ, что машина ему уже не принадлежит. Адресат у "писем счастья" поменяется лишь тогда, когда машину вновь поставят на учет. Такова несовершенная система.
В редакцию сайт иногда обращаются читатели, которые попали в неприятную ситуацию, совершая покупку или продажу авто. Как правило, это жертвы обмана или участники событий, в которые вмешался слепой случай. Но в этой истории концентрация беспечности пострадавшей стороны настолько высока, что так и хочется спросить: «Неужели вас ничего не смутило?!» Тем не менее минчанин столкнулся с проблемой: в январе этого года он продал перекупам по ксерокопии паспорта свой , а потом стал получать «письма счастья».
«Ford Mondeo 1996 года с 1,8-литровым мотором и МКП на протяжении 7 лет сперва был моим, а потом перешел на фирму для рабочих нужд. Когда универсал стал подгнивать, решили продать его. В целом машина находилась в хорошем состоянии для своих лет, вся в родной краске, нужно было только переваривать пороги. Как только разместил объявление о продаже, тут же стали звонить люди, интересоваться. Подумал, что нужно снять авто с учета, так быстрее и удобнее для меня и покупателя: потом останется просто выписать счет-справку и все. За этим я и поехал в начале января этого года в МРЭО ГАИ», — рассказывает Виталий [прим. имя изменено].
Затем история развивалась по банальному и многим известному сценарию. На въезде на рынок в Ждановичах старенький Ford Mondeo оккупировала большая группа перекупщиков, которые наперебой предлагали за старенький универсал от 400 до 700 у. е. Несмотря на то, что ажиотажный спрос на машину был и ее владелец с продажей не торопился, самые активные из перекупов подсели к нему в машину, долго "обрабатывали" и наконец уговорили на их условия. Машина была продана за 700 долларов.
Более того, они по-дружески сходили вместе с ним на снятие авто с учета в ГАИ, а потом предложили такой способ продажи: вместо договора купли-продажи (а об этом на рынке даже слышать не хотят — «Какая вам разница?») или хотя бы копии справки-счета минчанина упросили оформить сделку всего лишь по ксерокопии паспорта, не сильно вдаваясь в подробности "счет-справочного" бизнеса . «Сказали, что Mondeo на скорую руку "подлатают" , сразу же выставят на площадку в Ждановичах, быстро продадут и оформят на нового покупателя. По их словам, никто на нем до перепродажи ездить точно не будет», — вспоминает Виталий.
Конечно, подкопаться можно и нужно было, но продавец, увы, сопротивляться не стал. Сделка состоялась: Виталий оставил им копию паспорта, машину и уехал домой, и в его голове даже не промелькнула мысль о том, что такой опрометчивый шаг может иметь серьезные последствия. «Меня ничего не смутило, тем более я знал, как зарабатывают эти люди, понимал, как устроена вся эта "кухня" на рынке, поэтому и машину отдал на 300 долларов дешевле от минимальной цены, за которую думал продать Ford изначально. Мне не хотелось вкладывать деньги в его ремонт, потом набрасывать ценник и заниматься продажей еще месяц» , — объясняет он.
Практически сразу (вряд ли авто готовили к продаже) в Интернете появилось объявление о продаже универсала с типичным текстом, пестрящим избитыми клише: «В хорошем состоянии, по кузову есть небольшая работа! В техническом плане никаких проблем! Мотор не дымит, не шумит, работает, как надо! Подвеска — идеал! Салон ухоженный! На зимней резине. Цена — $1300».
Поначалу все было нормально. Виталий и думать забыл о машине, как прилетел первый штраф. За превышение скорости на сумму 11,5 рублей! Первая мысль: «Ладно, заплачу, тем более транзиты действительны в течение 3 месяцев. Но я все равно подъезжал на рынок в Ждановичи — и хоть перекупы все на одно лицо, этих ребят я хорошо запомнил, но их не было видно».
А потом, когда стали приходить и другие «письма счастья» — всего 11 на общую сумму около 300 рублей — мужчина забеспокоился не на шутку. Особенно после того, как увидел свой Mondeo на транзитах в городе, а за рулем проданной, как он думал, машины находился незнакомый мужчина неславянской наружности. Как оказалось, машина была совсем не продана, не поставлена на учет, а продолжала кататься по городу. И, как назло, объявление о продаже исчезло из интернета еще в конце февраля, телефон перекупа потерялся, и Виталий с кипой штрафов в руках на мгновение растерялся: что же делать?
В отделе регистрации транспорта минской ГАИ владельцу Ford ничем не помогли, заявив, что это сугубо его проблемы, мол, идите в милицию и там разбирайтесь. Тем не менее сперва Виталий попробовал распутать клубок своими силами. Подошел на рынке к группке перекупщиков и попытался разузнать, где их товарищ, который перепродавал Ford Mondeo, но те лишь развели руками, сказав: «Был у нас тут один шумахер, который носился как угорелый, но он погиб. Врезался в столб на высокой скорости — и насмерть!»
К счастью, ему все-таки удалось отыскать контакты того перекупа, которому он продал Mondeo. Сонный голос на другом конце провода сообщил, что он якобы продал авто парню из региона, который еще не поставил Ford на учет. «Если дело не выгорит, буду писать заявление, чтобы наложили на авто арест, чтобы владелец сам за мной бегал, звонил и пытался разрешить этот вопрос. По правде говоря, мне не хочется писать заявление на угон, потому что я продавал машину по доброй воле, хочется просто найти нынешнего владельца, чтобы тот оплатил штрафы, а потом переоформить авто по всем правилам», — признается пострадавший продавец.
Но пока на имя Виталия, как законного владельца авто, оформлено 11 штрафов, большая часть которых составляет 11,5 рублей. Правда, есть там, к примеру, и штрафы в размере 92 и 46 рублей за превышение скорости на 36 и 21 км/ч соответственно. На исходе разговора определяется и мораль этой истории, которую формулирует сам пострадавший: так продавать машины нельзя! Важно не только снять авто с учета, но и быть уверенным в том, что с «той» стороны тоже поступят правильно и вступят в право владения. А если вы оформили сделку как продавец по закону, то последующее недобросовестное поведение покупателя — это уже его головная боль. С этим Виталий, увы, прогадал.
От себя хочется добавить, что не стоит удивляться, если вы продали машину по ксерокопии паспорта, а потом вдруг стали получать штрафы с камер фотофиксации — это еще в лучшем случае. А если ваш автомобиль, который вы якобы продали, попадет в ДТП со смертельным исходом, тогда вам придется возмещать моральный ущерб, как это случилось с героем одного из наших прошлых материалов — «800 миллионов за чужие ошибки». Ведь ответственность несет не только водитель, но и владелец источника повышенной опасности в соответствии со ст. 948 ГК РБ. Где гарантии, что еще через месяц не придет новая кипа штрафов или не дай бог Виталия, как законного владельца машины, не позовут в суд, случись трагедия другого масштаба? Прокомментировал эту историю также и наш эксперт — адвокат, кандидат юридических наук Улахович Илья .
— Автомобиль можно снять с учета как до регистрации договора купли-продажи ТС в регистрационном подразделении, так и одновременно с такой регистрацией. Следует помнить, что участие в дорожном движении автомобилей, снятых с учета и нереализованных, допускается в течение трех месяцев со дня снятия с учета. Если указанный срок истек, а автомобиль не продан, его нужно повторно зарегистрировать на общих основаниях.
Кроме того, даже нотариально удостоверенный договор нужно регистрировать в регистрационном подразделении, без такой регистрации он не вступит в силу.
В данной ситуации продавец не учел, что передача источника повышенной опасности без надлежащего оформления (купля-продажа по договору, который, кстати, оформляют за небольшую плату при всех известных мне регистрационных подразделениях ГАИ) чревата последствиями, описанными выше.
Учитывая то, что здесь юридически никакой сделки не было, можно попытаться самостоятельно разыскать пользователя автомобиля и убедить его в необходимости вернуть автомобиль собственнику. Если такой вариант не сработает, тогда, так сказать, гражданско-правовой и уголовно-правовой путь решения проблемы — а это подача иска в суд об истребовании автомобиля из чужого незаконного владения или, соответственно, заявление об угоне транспортного средства.
А читателям хотелось бы напомнить, что с использованием ксерокопии какого-либо документа сделку законным способом совершить нельзя. Сделка может быть совершена либо собственником, либо представителем по доверенности, заверенной надлежащим образом , — отметил юрист.
Если вы столкнулись с проблемой или мошенничеством при купле-продаже авто и хотите рассказать об этом, чтобы предупредить людей о возможных ошибках в будущем, — пишите нам на news@сайт. Будем рады вашим письмам!
Сегодня всё чаще люди по неопытности или, возможно, по характерной белорусской доверчивости становятся жертвами недобросовестных перекупщиков машин. Если раньше такие инциденты были единичными случаями, то сейчас каждый, кто имеет хоть какое-нибудь представление об автомобильном рынке, лезет в сферу перепродажи автомобилей, а ответственность за эту деятельность нести не хочет. За решение, продать автомобиль без счёт справки, вы можете дорого расплатиться за свою беспечность.
В лучшем случае вам придётся оплачивать штрафы с фото-радаров человека, который ездит на ваших номерах, а в худшем вы будете нести ответственность, если автомобиль попадёт в ДТП или водитель будет остановлен инспектором в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому советуем вам всегда сохранять бдительность и обращаться за помощью к для соблюдения чистоты сделки. Лучше в такой ситуации не оказываться, конечно. Но если Вы столкнулись с такой проблемой, есть несколько способов избавить себя от возможных рисков, даже если глаза у перекупа были очень честные, а речи очень сладкие.Хорошо продумать всё изначально и подойти с полной ответственностью к продаже авто.
Чтобы вы понимали, как могут развиваться события, когда у вас уже есть покупатель, мы расскажем вам подробнее про данную процедуру. Процесс продажи авто, условно, можно разделить на два этапа . Сперва выплачиваются деньги владельцу и заключается договор купли-продажи, после чего фактически вы уже не хозяин авто, хотя номера и владение ТС числятся в ГАИ за вами. Дальше следует регистрация ТС покупателем в ГАИ на своё имя. И, к сожалению, до момента перерегистрации все штрафы будут приходить вам. Наиболее цивилизованным способом обезопасить себя будет решение поехать вместе с покупателем в ГАИ и оформить сделку до её логического завершения. Часто при совершении сделки просят не снимать машину с учёта, и покупают машину по копии паспорта, в этом случае высока вероятность, что ваша машина может сменить множество хозяев, а числиться будет на вас. Даже если вы продаёте второй автомобиль в год, лучше заплатить налог, ведь вы не можете знать, какая учесть ждёт ваш автомобиль в дальнейшем.
Однако если вы уже стали жертвой недобросовестной сделки и вам приходят штрафы, вы можете предпринять следующие действия:
Мирное разрешение конфликта. Первым делом вы должны попытаться связаться с покупателем и предложить решить проблему переоформлением автомобиля на "вешалку", такому человеку обычно платят порядка 50 долларов. Но таким образом, вы защищаете себя от возможных страшных последствий в будущем. Естественно, если вам предлагают "перекупы" сумму выше, нежели может предложить автохаус, конечно же не стоит терять деньги. Но в таком случае обязательно обезопасте себя, продайте на 50 долларов дешевле (стоимость вешалки), но с полным документальным сопровождением и переоформлением.
Во-вторых , Свяжитесь с покупателем и предложите в течение 10 дней оплатить штраф и зарегистрировать автомобиль, в ином случае вы можете заявить об угоне транспортного средства и успешно продать его повторно. Либо пригрозите, что отпишите автомобиль на утилизацию. В случае документальной утилизации автомобиля, его уже нельзя будет восстановить ни каким образом. То есть автомобиль можно будет считать мёртвой душой.
Если вам не удалось договориться по-хорошему с покупателем, во-первых вам следует подать заявление на обжалование штрафа. Процедура обжалования постановления регламентирована ПИКоАП РБ (глава 12) .
Вы адресуете в вышестоящий орган или суд, но направляете её в тот орган, который вынес постановление, а он уже самостоятельно пересылает её по месту обжалования.
В соответствии с главой 12.11 ПИКоАП РБ заявление на обжалование должно содержать:
- инстанция, которой адресуется заявление
- ваше ФИО, фактическое место жительства
- дата, номер, орган, выписавший постановление
- причины для отмены постановления
Заявление должно быть за вашей подписью, к заявлению приложите квитанцию об оплате гос пошлины, которая на данный момент составляет одну базовую величину.
Дальше вы можете действовать, как посчитаете нужным. Сообщите вы об угоне или оформите машину, как утилизованную, дальше решать вам, но можете быть уверены ваши действия поумерят пыл нового владельца и, возможно, таким образом вы убережёте от обмана ещё много людей. Для того, чтобы снять машину с учёта для утилизации вам необходимо написать заявление в ГАИ по месту регистрации ТС. Вам надо указать, что вы снимаете с учёта изношенное и негодное по техническим требованиям к эксплуатации авто. Приложить к заявлению регистрационное свидетельство и знаки. Автомобиль в ГАИ транспортировать не требуется. После чего вы получаете справку о снятии с учёта.
