Пешеходный переход - место повышенной опасности. Как свидетельствует практика, люди, не перемещающиеся с помощью транспортных средств, плохо осведомлены о своих обязанностях. Именно поэтому часто случаются дорожно-транспортные происшествия по их вине.
В данной статье рассмотрим следующие вопросы:
- не пропустил пешехода на зебре - какой полагается штраф за данное нарушение;
- как должны водители проезжать зебру;
- каковы обязанности пешеходов во время пересечения проезжей части;
- как доказать свою невиновность, если выписывают штраф за пешехода.
Штраф за пешехода
В 2017 году сумма штрафа составляет 1500 рублей. В статье КоАП 12.18 четко указано, что данную сумму придется выплатить из своего кармана за непропуск пешеходов, которые пользуются преимуществом в движении.
Последний выделенный момент очень важен, поскольку за то, что человек переходит дорогу в неположенном месте или на , он сам обязан платить штраф, так как нарушает правила дорожного движения и представляет реальную опасность как для себя, так и для водителей и их пассажиров.
Стоит отметить, что в тех случаях, когда водитель не пропускает людей, пересекающих проезжую часть на зеленый свет (для пешеходов), его ждет совсем другое наказание:
- не остановился на красный свет - 1000 рублей, либо 5000 за повторно совершенное нарушение, для злостных же нарушителей предусмотрена и такая мера, как лишение ВУ на срок от 4 до 6 мес.;
- не совершил остановку перед стоп-линией, таким образом создав помехи людям во время перехода по зебре - 800 рублей.
Отсюда делаем вывод, что если камера видеофиксации запечатлеет момент, когда водитель едет через пешеходный переход на запрещающий знак светофора, его ждут наказания, вплоть до лишения прав. Если же не пропустили человека на зебре или на нерегулируемом переходе, то придется отвечать по статье 12.18 КоАП.
К сожалению, бывают случаи, когда непропуск пешехода приводит к столкновению и наезду. При таком повороте событий возможна уголовная ответственность.
Еще в автошколе водителей обучают основам психологии. Они должны сохранять бдительность все время, особенно при подъезде к остановкам общественного транспорта или знакам «Школа» и так далее.
Проезд пешеходных переходов
Если речь идет о регулируемых перекрестках, то все очень просто: водитель обязан ориентироваться по знакам регулировщика или по свету светофора. Тем не менее, в правилах дорожного движения имеется и такой пункт: если люди не успели пересечь проезжую часть на свой свет, водитель должен дождаться, пока они не завершат пересечение дороги.
Не забывайте также, что перед регулируемыми переходами имеется стоп-линия. Заезжать за нее на запрещающий сигнал нельзя, поскольку придется платить штраф 800 рублей за создание помех переходящим улицу людям.
Часто бывают ситуации, когда водители на регулируемом перекрестке совершают поворот направо, когда там горит зеленый свет для пешеходов. В таких случаях маневр разрешен, однако нужно дождаться, пока все люди перейдут дорогу.
Значительное количество вопросов вызывает проезд нерегулируемых переходов. Автомобилист обязан руководствоваться следующими правилами:
- при проезде подобного перехода нужно оценить ситуацию и снизить скорость;
- если пешеход ступил на дорогу, даже находясь на противоположной стороне, его необходимо пропустить, то есть прекратить движение;
- в любом случае нужно пропускать слепых, людей, направляющихся к маршрутному транспортному средству с дверями выходящими на проезжую часть, или обозначенными знаком «Перевозка детей»;
- если идущие спереди транспортные средства совершают остановку, приближаясь к нерегулируемому переходу, вы также обязаны остановиться, а не идти на обгон.
Вы не обязаны останавливаться, если человек еще не ступил на проезжую часть или только собирается переходить дорогу.
Обязанности пешеходов
Простые люди часто нарушают правила дорожного движения, что приводит к возникновению аварийных ситуаций. Они должны четко уяснить, что штрафы предусмотрены не только для водителей, но и для пешеходов.
В статьях КоАП 12.29 ч.1-3, 12.30 ч.1 и 2 прописаны суммы штрафов, которые пешеходы заплатят:
- за нарушение ПДД - 500 рублей;
- за нарушение ПДД и создание препятствий для ТС - 1000 рублей;
- за нарушения, из-за которых причинен вред здоровью малой и средней тяжести - 1500 рублей.
Таким образом, они обязаны четко придерживаться правил:
- переходить улицы в местах специально предназначенных для этого;
- переходить улицу лишь на разрешающие сигналы светофора или регулировщика;
- дорогу переходить нужно лишь под прямым углом к бордюру, а не по диагонали (если нет специальной разметки);
- перед началом пересечения дороги необходимо оценить дорожную ситуацию, бросаться под колеса летящих машин ни в коем случае нельзя;
- просматривать дорогу в обоих направлениях, если выходите из-за стоящих маршрутных транспортных средств или припаркованных машин.
Также люди часто совершают ошибки - замирают в недоумении перед автомобилем. Согласно ПДД, переходить нужно без остановок. Обратите внимание, что если появились ТС с проблесковыми маячками, нужно по возможности быстрее покинуть проезжую часть или остановиться на островке безопасности.
Штраф за пешехода - доказать невиновность
Если вам грозит штраф за то, что вы не пропустили пешехода, доказать свою невиновность вполне возможно. Например, необходимо самого пешехода привлечь в качестве свидетеля и утверждать, что он выскочил на дорогу, не оценив ситуацию. Такой способ подойдет, если нарушение не было зафиксировано камерами.
Если же инспектор не может позвать пешехода, потому что тот далеко ушел, значит нарушения нет, поскольку нет пострадавшей стороны. Вы можете смело доказывать, что никому не создавали помех в движении.
Это же относится и к тем случаям, когда люди резко появляются на проезжей части, выходя из трамвая. Согласно ПДД они обязаны оценивать дорожную ситуацию, прежде чем ступить на дорогу. Водители же не обязаны каждый раз тормозить, когда трамвай или маршрутка подъезжают к остановке.
Тем не менее, соблюдение этих простых правил и постоянная бдительность помогут вам в будущем избежать не только штрафов, но и ДТП.
Видео: Что нужно знать, когда на пути переходит дорогу пешеход?
Пешеходный переход хоть и предназначен для того, чтобы люди могли безопасно им пользоваться для пересечения дорожной полосы, не является столь безобидной зоной. При движении по пешеходным переходам стоит учитывать ПДД даже тем, кто не находится в этот момент за рулем. По статистике ГИБДД, большй процент ДТП приходится именно на неправильное поведение пешеходов. В новой редакции закона штраф за пешехода можно получить за то, что ранее не было нарушением.
Новая редакция ПДД
С 2014 года введены обновления в ПДД, которые определяют взаимодействие пешеходов и водителей на дороге. При этом считаться нарушением, а следовательно и караться штрафом, будет то, что могло быть не включено в старую версию Правил.
Несмотря на немногочисленность поправок, стоит обратить внимание на все пункты, поскольку они имеют большое значение для автолюбителя.
Изменения ПДД можно разделить следующим образом: дается более точное понятие пешеходного перехода, для велосипедистов вводится запрет на проезд по пешеходному переходу, определены новые правила пропуска пешеходов и введен запрет на обгон на пешеходных переходах.
Рассмотрим эти изменения более подробно:
- Под пешеходом теперь подразумевается не только человек, находящийся в зоне «зебры», но и тот, кто переходит дорогу напрямую на трассе все специальных разметок. Теперь часть ответственности за ПДД ложится на пешеходов в том плане, что у машин всегда есть определенный тормозной путь, а водитель не всегда сможет успеть затормозить. Также никто не отменял большие загруженные автомобильные потоки.
- Согласно пункту 14.1 ПДД, водитель не мог осуществлять обгон ТС на переходе только при наличии на нем пешеходов, то теперь это условие постоянно и не зависит от наличия человека в пределах «зебры» .
- Термин «Пропустить пешехода» заменили на «уступить дорогу», что означает - вне зависимости от скорости пешехода водитель обязан его пропустить, даже если тот пару мгновений назад наступил на полосатую дорожку.
- Велосипедистам же пунктом 24.8 ПДД прописана необходимость спешиваться . Эта поправка существенно облегчает жизнь водителям, если в ДТП виноват велосипедист.
Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе
Сумма наказания за нарушение правил пропуски пешехода регламентируется статьей 12.18 КоАП. Если водитель не пропустил пешехода, штраф составляет не менее 1500 рублей .
Однако, стоит учитывать один важный факт. Если пешеход сам виноват в случившемся ДТП, так как перешел дорогу при красном сигнале светофора или в месте, не отмеченном специальной разметкой, то именно он, а не водитель, обязан уплатить штраф за нарушение Правил.
В этом случае он создал опасную ситуацию для всех участников движения.
Отдельным типом нарушения считается, когда автовладелец препятствует движению людей на пешеходном переходе при зеленом сигнале для пешеходов. В этом случае штраф за пешеходный переход составит:
- Если продолжено движение на красный свет, предусмотрен штраф от 1000 рублей, при повторном нарушении сумма может достигать 5000 р. Когда имеются регулярные рецидивы, водитель может лишиться удостоверения на 4-6 месяцев.
- Если авто остановилось на территории пешеходного перехода , а не с краю от него, и создает помехи движению пешеходов, полагается штраф не менее 800 рублей.
Таким образом, если водитель не пропустил пешехода, пересекающего дорогу через «зебру», то на него налагаются совсем другие санкции, чем если бы он просто пересек пешеходный перекресток при включенном красном свете светофора. При фиксации на видео обычно все заканчивается выплатой максимального штрафа. Если пешеход не был пропущен, вступает в силу статья 12.18 КоАП.
Уголовная ответственность наступает, когда пешеход не только не был пропущен, но еще и оказался сбит водителем.
Не пропустил пешехода как доказать свою невиновность
Бывают ситуации, когда вы сбили на пешеходном перекрестке человека, который сам виновен в возникновении ДТП. В таких случаях вы можете доказать инспектору свою непричастность к нарушению следующими способами:
- Использовать показания самого потерпевшего, если он подтвердит, что сделал неверное решение и пошел через дорогу в неположенный момент
- Если пешеход покинул место ДТП и находится вне зоны досягаемости для инспектора, у вас также есть шанс оправдаться, поскольку нет пострадавшего
- Используйте показания свидетелей, находившихся на тот момент рядом, а также запись с авторегистратора. Современная техника помогает решать спорные вопросы во многих ситуациях.
Если водитель не уступил дорогу пешеходу или проехал на красный свет, провоцируя ситуацию с риском для всех участников движения, будьте готовы заплатить штраф инспектору. Если же ваше нарушение было зафиксировано на камеру, лучше всего будет проверить штраф на официальном сайте ГИБДД. Оплатить его, чаще всего, можно либо через интернет, либо через иные службы, предоставляющие такую возможность.
Не секрет, что пешеходный переход считается место крайне повышенной опасности. Согласно практике, обычные люди, которые не привыкли передвигаться посредством транспортных средств, достаточно плохо знают о своих обязанностях на дороге. Эксперты считают, что именно по этой причине наиболее часто происходят дорожно-транспортные происшествия.
В представленной статье будут рассмотрены основные вопросы касательно данной темы:
- штраф при не пропуске пешехода на зебре;
- правила проезда зебры для водителей;
- основные обязанности пешеходов при пересечении проезжей части;
- правила доказательства своей невиновности при выписывании штрафа за пешехода.
Кстати, последний пункт является очень важным, так как за неправильный переход человеком дороги в неположенном месте или с нарушением ПДД на него ложится обязанность по уплате штрафа. Почему? Своим поведением на дороге нерадивый пешеход подвергает опасности не только себя, но и водителя, его пассажиров.
Нельзя не учесть тот факт, что при ситуациях, когда водителем не пропускаются люди, пересекающие проезжую часть под зеленый свет (имеется в виду светофор для пешеходов), его ожидает совершенно другое наказание:
- Если не произошло остановки на красный цвет – 1 000 руб. за первое нарушение, 5 000 руб. за повторное нарушение. Злостные нарушители получают лишение ВУ сроком от четырех до шести месяцев.
- Если не произошло остановки перед стоп-линией, что, в свою очередь, создает определенные помехи людям при переходе по зебре – 800 руб.
Из вышеописанного можно сделать вывод о том, что если камерой на дороге будет зафиксирован момент езды водителя по пешеходному переходу под запрещающий знак светофора, он будет наказан соответствующе (в таких случаях возможно лишение прав).
Если же пешеход был не пропущен на переходе, где нет регулировки, или на зебре, то потребуется нести ответственность на основании статьи № 12.18 КоАП.
Статистика утверждает, что часто происходят ситуации, при которых не пропуск пешехода влечет за собой столкновение и даже наезд. Тогда вполне возможно наложение на виновника уголовной ответственности. В автошколах водителей учат основам психологии не просто так. Благодаря определенным знаниям, полученным по данной дисциплине, они учатся сохранять чувство бдительности постоянно, а особенно в моменты подъезда к знакам «Школа», остановкам общественного транспорта, парковкам около гипермаркетов и тому подобное.
Как осуществляется проезд пешеходных переходов
Говоря о перекрестках, находящихся на регулировании, можно отметить, что на водителе лежит ответственность относительно ориентировки по знакам регулировщика, свету светофора. Однако есть исключение из данного правила: если человек не успевает пересечь проезжую часть в отведенное ему время, то водителю предстоит дождаться, пока он не завершит переход дороги.
Нельзя также забывать о том, что перед переходами, которые регулируются, предусмотрена стоп-линия. На нее запрещено заезжать, если подан сигнал запрета движения транспорта. За подобное нарушение придется «полинять» на штраф в размере 800 руб. по причине создания определенного рода помех на проезжей части.
Не редкостью бывают ситуации, при которых водитель на перекрестке, находящемся на регулировке, осуществляет поворот направо, в то время как там горит зеленый свет для пешехода. Подобные маневры разрешены законом, однако тогда, когда люди справа полностью не перейдут дорогу.
Если водитель пересекает переход, который не регулируется, ему следует придерживаться таких правил:
- Проезжая такой переход, следует произвести оценку ситуации и снижение скорости.
- Если человек стал ногой на проезжую часть, при этом находится на противоположной стороне, он должен быть пропущен в обязательном порядке (водитель в таком случае прекращает движение).
- Слепые, люди, торопящиеся к маршрутному ТС, у которых двери выходят на проезжую часть или имеется наклейка с текстом «Перевозка детей!», также пропускаются на дороге.
- Когда ТС, едущие впереди, останавливаются по причине приближения к переходу без регулировки, водитель авто, следующего позади, также должен остановиться и ни в коем случае осуществлять обгон.
Что обязан соблюдать пешеход
Ежегодная статистика утверждает, что довольно часто аварийные ситуации происходят именно по вине простых людей, которые склонны к нарушениям ПДД из-за их незнания или частого посещения мыслей «авось повезет и проскочу». Им следует раз и навсегда уяснить, что штрафные санкции предусмотрены не только для нерадивых водителей, но и для безответственных пешеходов.
Статья КоАП 12.29, 12.30 определяет суммы штрафов для пешеходов:
- нарушение ПДД – наказание в размере 500 руб.;
- нарушение ПДД, создания помех на дороге для ТС – наказание в размере 1 000 руб.;
- нарушение, которое вовлекло нанесение вреда здоровью человека в малой и средней степени – 1 500 руб.
Опираясь на вышеуказанную информацию, пешеходам следует четко придерживаться таких правил:
- Переход улицы в соответствующих местах, предназначенных для этих целей.
- Осуществление перехода улицы исключительно на разрешающие для этого сигналы регулировщика/светофора;
- Пересечение дороги исключительно под прямым углом к бордюру (вариант по диагонали запрещен, если для этого не имеется соответствующей разметки).
- Предварительное оценивание дорожной ситуации, исключение бросаний под колеса летящих машин.
- Просматривание дороги в оба направления при выходе из стоящих маршрутных ТС, припаркованных автомобилей.
К тому же эксперты отмечают, что обычные люди нередко осуществляют ошибки – замирают в полном недоумении перед автомобилем. ПДД утверждает, что дорогу следует переходить без каких-либо остановок. Также пешеходам следует обращать внимание на то, если на горизонте появились ТС с проблесковыми маяками, следует максимально быстро по возможности покинуть проезжую часть или переждать проезд данного автомобиля или другого средства передвижения на островке безопасности.
Наезды на пешеходов остаются самым травматичным видом ДТП в России. Поэтому сейчас рассматривается ряд предложений, как ужесточить наказание за этот вид нарушения. Одно из них — включить непропуск пешехода в «черный список» проступков, за которые будут лишать прав по совокупности. Другое — поднять штраф за непропуск до 2500 рублей. Проблема в том, что нарваться на штраф может даже водитель, который не собирался нарушать.
Пропустил или создал помеху?
Вот типичный сценарий ненамеренного нарушения: водитель, поворачивая направо, пропускает пешеходов. Казалось бы, все по правилам. Однако его тормозит инспектор и вменяет непропуск пешеходов, которые приближались с дальнего конца пешеходного перехода, и на которых водитель якобы изначально не обратил внимания.
И подобная практика распространена: помимо прямых жалоб читателей, мы обнаружили десятки аналогичных видео в интернете.
Что говорят правила
В редакции, действующей с 2014 года, ПДД требуют уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по переходам (п. 13.1 и 14.1 ПДД).
Термин «уступить дорогу» расшифрован в правилах, но есть нюанс. Вот его формулировка: «Уступить дорогу — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».
Обратите внимание на словосочетание «может вынудить» — вся соль именно в нем. Допустим, у водителя есть запись, что он не вынудил пешехода изменить скорость или направление. Инспектор скажет на это, что водитель пусть не вынудил, но мог вынудить, а значит, нарушение имело место.
Взрослый мужчина может отважно переходить дорогу по переходу, когда в метре от него проезжает автомобиль. Пожилую женщину или ребенка такой маневр может испугать, а иные в принципе не решаются начать переход, пока не убедятся, что все автомобили стоят.
Как реагируют суды
Есть решение Верховного суда от 17 апреля 2012 года, которое часто приводят в качестве аргумента в защиту водителей, которые не уступили «далеким» пешеходам. Однако с тех пор и формулировка правил изменилась, и судебная практика сложилась отнюдь не в пользу водителей.
Если инспектор посчитал, что водитель не уступил дорогу, суды как правило поддерживают решение — таково мнение опрошенных нами юристов. Некоторые отмечают перспективы отстоять свою правду при углублении в казуистику, но на практике сделать это весьма проблематично. Хотя бы потому, что ни в одном нормативном документе не описаны критерии, при которых водитель может вынудить пешехода изменить скорость и направление, поэтому официальные инстанции придерживаются весьма широких трактовок этого пункта.
Позиция ГИБДД
В частном общении ряд должностных лиц ГИБДД сказали нам, что не заставляют подчиненных придерживаться самой жесткой трактовки термина «уступить дорогу». Вместе с тем, в официальных комментариях они ссылались лишь на требования ПДД без каких-либо пояснений. И поборники веской трактовки ПДД дежурят у переходов достаточно часто.
Разделительная полоса
Еще один тонкий момент — широкие дороги с разделительной полосой, которая может быть оформлена конструктивно (бордюры, газоны) или обозначена разметкой.
До 2014 года водители должны были пропускать пешеходов, переходящих проезжую часть, а в нынешней редакции — дорогу. Это меняет дело, потому что при наличии разделительной полосы проезжих частей две, дорога — одна. Сегодня пропускать нужно пешеходов, которые идут по встречной проезжей части, разделительной полосе или трамвайным путям.
Невыполнимое требование?
На небольших переходах проблем чаще всего не возникает: даже если пешеход стартует с дальней части дороги, его пропуск не отнимает много времени.
Наиболее сложный сценарий: широкие регулируемые перекрестки, когда водитель должен уступить пешеходам при повороте направо или налево. На иных переходах в ожидании зеленого скапливаются толпы, и в течение фазы зеленого просто нет момента, чтобы на дороге никого не было. И значит, при строгой интерпретации за цикл светофора поворачивать сможет одна-две машины, успевшие въехать на пересечение на зеленый. Абсурд? Да.
А потому было бы весьма целесообразным в канун ужесточения КоАП дать четкие и однозначные формулировки понятию «уступить дорогу пешеходу».
Штраф ГИБДД за пешехода в 2017 году составляет 1500 рублей.
Штраф за не пропущенного пешехода - статья КоАП РФ
Широкая проезжая часть
Самый распространенный случай - это когда пешеход движется на противоположной стороне широкой проезжей части, а водитель совершает маневр или проезжает пешеходный переход первым. В этом случае возникает большая вероятность получить штраф ГИБДД за пешехода, не смотря на то, что требование уступить дорогу пешеходу будет выполнено полностью.
Ответ сотруднику ГИБДД: своим маневром не вынудил пешехода изменить скорость или направление.
Переход дороги вне положенном месте или местах, где пешеход не имеет преимущества
Как буквальное восприятие требование уступить дорогу, многие водители считают, что пешеходов они должны пропускать всегда и везде, но по правилам такое право есть только у слепых пешеходов, подающих сигнал тростью.
Ответ сотруднику ГИБДД: Пешеход не имеет преимущества, требование уступить дорогу применяется только к участникам движения, имеющим преимущество.
Место остановки на запрещающий сигнал
Всем знакомая и неприятная, когда пешеходный переход перед перекрестком занят автомобилями и пешеходы сквозь них переходят на разрешающий сигнал светофора. Это безусловное нарушение требований пункта 6.13 Правил , однако он не определяет приоритет в движении и ответственность за невыполнение требования "Уступить дорогу". В этом случае штраф за пешехода применяться не может.
Ответ сотруднику ГИБДД: При пересечении траекторий не начинал, не возобновлял и не продолжал движение, не осуществлял какой-либо маневр, транспортное средство не двигалось.
При начале движения на зеленый сигнал светофора на пешеходном переходе
Интересный пробел в Правилах.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части(трамвайных путей) данного направления.
Ранее, аналогичное неопределенное требования "пропустить пешехода" было и по отношению к проезду нерегулируемых пешеходных переходов. Позже, поправками это было исправлено. Пункт 14.3 остался без внимания. Ответственность полагается только за невыполнение требования "Уступить дорогу"
Ответ сотруднику ГИБДД: Правила дорожного движения в данной ситуации не требуют уступить дорогу.
Если на словах договорится не удалось и сотрудник ГИБДД составил выписал постановление о нарушении - ничего страшного, Вы дома в спокойной обстановке можете составить жалобу на такое постановление.
